Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανοίγει «παράθυρο» για κινητήρες εσωτερικής καύσης μετά το 2035 🚗🔧

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή φαίνεται πως αναθεωρεί την πολιτική που προέβλεπε πλήρη απαγόρευση νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035, ανοίγοντας έτσι τον δρόμο για παραγωγή και διάθεση κινητήρων με παραδοσιακά καύσιμα — υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις. Αυτό μεταφέρει σε νέα «πίστα» τη συζήτηση για το μέλλον του αυτοκινήτου στην Ευρώπη.

🔹 Τι αλλάζει

• Η Επιτροπή δηλώνει πως είναι πλέον «ανοιχτή σε όλες τις τεχνολογίες» — δηλαδή όχι μόνο σε ηλεκτρικά ή «καθαρά» οχήματα, αλλά και σε πιο αποδοτικού τύπου κινητήρες καύσης. 💡

• Η νέα στάση συνδέεται με προσπάθεια να στηριχθεί η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, λαμβάνοντας υπόψη τεχνολογικές εξελίξεις και την ανάγκη διατήρησης ανταγωνιστικότητας. 🛠️📈

• Ωστόσο, το «πράσινο» στοίχημα — με χαμηλές εκπομπές, χρήση βιοκαυσίμων ή εναλλακτικών καυσίμων — παραμένει στο τραπέζι, προσπαθώντας να συνδυάσει την κινητικότητα με περιβαλλοντικά κριτήρια. 🌿⚙️

✅ Γιατί έχει σημασία

Η αλλαγή πορείας της Επιτροπής — αν τελικά επικυρωθεί — σηματοδοτεί ανατροπή στα μέχρι τώρα δεδομένα και στους στόχους για «λιγότερο ρύπο — περισσότερη ηλεκτροκίνηση». Για χιλιάδες αυτοκινητοβιομηχανίες, προμηθευτές και καταναλωτές, ανοίγει μια νέα περίοδος αβεβαιότητας αλλά και ευκαιριών. Η απόφαση αυτή μπορεί να επηρεάσει τιμές, επιλογές οχημάτων και ταχύτητα της μετάβασης σε «καθαρά» αυτοκίνητα.

📝 Κατακλείδα

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ρίχνει νέο βάρος στην τεχνολογική ουδετερότητα: επιτρέπει να εξεταστούν εναλλακτικές λύσεις για την αυτοκίνηση μετά το 2035, χωρίς να αποκλείει την παραδοσιακή καύση. Αν αυτό γίνει πράξη, το τοπίο αλλάζει — με επιπτώσεις στην περιβαλλοντική πολιτική, στην αγορά αυτοκινήτου και στην κατεύθυνση της μετάβασης.