Το νέο εργασιακό νομοσχέδιο της κυβέρνησης με τίτλο «Δίκαιη Εργασία για Όλους» 🏛️ φέρνει ανατροπές που έχουν ανάψει φωτιές 🔥 στη δημόσια συζήτηση. Στην καρδιά του βρίσκεται η 13ωρη ημερήσια εργασία ⏰, που για πολλούς θεωρείται πισωγύρισμα δεκαετιών.
📜 Τι προβλέπει
- ⏱️ Εργασία έως 13 ώρες την ημέρα (με όριο 48 ώρες την εβδομάδα).
- 📅 Δυνατότητα τετραήμερης εβδομάδας με 11ωρα.
- 👶 Ακατάσχετο & αφορολόγητο γονικό επίδομα, επέκταση μητρότητας σε πολλές εργοδότριες σχέσεις.
- 💻 Ψηφιοποίηση προσλήψεων & myErgani.
- 🩺 Υποχρεωτικά σεμινάρια πρώτων βοηθειών, παρουσία συντονιστή ασφάλειας.
- 💸 Ελαφρύνσεις εισφορών σε υπερωρίες/νυχτερινά.
👍 Υπέρ & 👎 Κατά
| Υπέρ ✅ | Κατά ❌ |
|---|---|
| 💻 Λιγότερη γραφειοκρατία | ⏰ Νομιμοποίηση υπερεργασίας |
| 👶 Ενισχυμένα επιδόματα | 🤐 Δύσκολο να πει «όχι» ο εργαζόμενος |
| 📅 Δυνατότητα 4ήμερης εργασίας | 🕛 11ωρα – χωρίς μείωση συνολικού χρόνου |
| 💸 Μεγαλύτερο καθαρό σε υπερωρίες | ⚠️ Εξάντληση, ατυχήματα |
| 🩺 Μέτρα για υγεία & ασφάλεια | 👮 Ελλιπείς έλεγχοι – αμφίβολη εφαρμογή |
🇬🇷 Η ελληνική πραγματικότητα
Σε μια χώρα με λίγους ελέγχους από το ΣΕΠΕ 👮♂️, «μαύρη» εργασία 🕳️ και εργοδότες που πιέζουν τους εργαζόμενους 🤯, το 13ωρο κινδυνεύει να μετατραπεί σε εργαλείο νομιμοποίησης της καταπάτησης δικαιωμάτων.
🦺 Επαγγέλματα υψηλού ρίσκου: Ποιοι εξαιρούνται;
Δεν υπάρχει γενική εξαίρεση 😬. Όμως η Ε.Ε. επιβάλλει ειδικούς κανόνες σε ορισμένα επαγγέλματα:
✅ Προστατευμένα από ευρωπαϊκούς/διεθνείς κανόνες
- 🚛 Οδηγοί φορτηγών/λεωφορείων (Κανονισμός ΕΚ 561/2006)
- ✈️ Πιλότοι & αεροσυνοδοί (κανόνες EASA)
- 🚢 Ναυτικοί (συμβάσεις ILO/IMO)
❌ Εκτεθειμένα στο 13ωρο
- 🧱 Οικοδομή
- 🏭 Βιομηχανία/εργοστάσια
- 📦 Αποθήκες & logistics
- 🛡️ Security
- 🍽️ Εστίαση & τουρισμός
🧾 Συμπέρασμα
Το νομοσχέδιο κουβαλάει θετικά σημεία ✨ (επιδόματα, ψηφιοποίηση, μείωση εισφορών), αλλά η «καρδιά» του – το 13ωρο ⏰ – σε μια Ελλάδα με ελλιπείς ελέγχους και εργοδοτική αυθαιρεσία ⚡ μοιάζει να λειτουργήσει εις βάρος των εργαζομένων.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου